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平泽港

前景&竞争力

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平泽港、汽车吞吐量在韩国排第一

8年连续达到汽车进出口处理量第一的平泽港、通过构筑PDI(Pre Delivery Inspection)中心等最尖端汽车基础设施、不断发展成为韩国汽车物流之麦加。

  • 平泽港总吞吐量6年连续突破1亿吨
	単位 : 千吨
2009, 51321吨
2010, 76681吨
2011, 95632吨
2012, 100712吨
2013, 109251吨
2014, 117013吨
2015, 112214吨
2016, 112948吨
2017, 112164吨
  • 汽车进出口处理量8年连续获第一
	単位 : 千吨
2009, 659吨
2010, 947吨
2011, 1272吨
2012, 1379吨
2013, 1446吨
2014, 1506吨
2015, 1503吨
2016, 1337吨
2017, 1293吨
  • 国际客运量排第三
	単位 : 人
2009, 292391人
2010, 408899人
2011, 509107人
2012, 519406人
2013, 430694人
2014, 490647人
2015, 494740人
2016, 435104人
2017, 482004人
  • 集装箱处理量排第四
	単位 : TEU(twenty-foot equivalent unit)
2009, 377364TEU
2010, 446551TEU
2011, 529509TEU
2012, 516999TEU
2013, 518686TEU
2014, 546378TEU
2015, 565729TEU
2016, 623339TEU
2017, 640444TEU
开发计划

(单位:千RT/年,千TEU/年)

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相关信息 - 区分,2017年(业绩),2020年,备注
区分 2017年(业绩) 2020年 备注
预计总吞吐量 112,214 128,225  
设施需求 81,735(415) 93,078(512) ( ) 集装箱
※ 油类、渡轮除外
装卸能力 85,235(1,064) 116,072(1,264) ( ) 集装箱
※ 包含游客、油类
船席数 64(7) 77(7) ( ) 集装箱
※ 包含墩式码头、客运码头

依据‘16.9.29 国土海洋部平泽港基本计划(第3期)修订计划

吞吐量前景

港务税

(单位:千R/T)

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相关信息 - 港内水域面积,航线,航线宽度,,水深,靠岸能力,装卸能力(千吨/年),港湾类型
港内水域面积 航线 航线宽度 水深 靠岸能力 装卸能力
(千吨/年)
港湾类型
94.990㎢ 30㎞ 0.6~1㎞ 11~18m(平均14m) 64船席 112,214 贸易港
港界 “京畿道华城市雨汀邑古温里南端”与“忠清南道唐津里松山面成九尾里东端”连线内海面
(南阳湖、平泽湖、插桥湖除外)

靠岸能力(64船席):平泽(浦升)41、唐津23

内陆运输网

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相关信息 - 高速公路名称,途径
高速公路名称 途径
西海岸高速公路 西平泽IC → 平泽港
东西高速公路 西平泽IC → 京釜高速 → 中部高速 → 三陟 → 始发点
连接国道 通过东西间38、82号,南北间1、39、43、45号
设平泽港IC 西海岸高速公路 → 平泽港
铁路网

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相关信息 - 铁路途经,开通(预计)顺序
铁路途经 开通(预计)顺序
水原~平泽~天安 2005年1月开通与首都圈连接的地铁
浦升~平泽间单线铁路 30.3㎞ - 预计2019年竣工
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